易车讯 近日，智己中我们从相关渠道获悉，考虑智己汽车针对未来的引入应商经营有了新的思考，正在考虑尝试引进一些风险更低的低风供应商，同时还在考虑让旗下复杂的险供产品，以及一些流程变得更加简单化，首轮并且首轮公开融资也在规划中。公开规划

针对未来的经营规划，智己汽车将会优化供应链体系，智己中建立供应商远程管理模式，考虑沟通并完成整个供货过程，引入应商视频监管零部件生产状况，低风随时远程发现生产开发中的险供问题。 

借助上汽集团完整的首轮供应链体系，以及与宁德时代的公开规划技术和资本方面的深度合作，智己厚的了电池供应的保障。不过，在高端芯片领域，缺货情况仍然比较严重，智己汽车将会根据产能情况，提前向供应商下单。

智己汽车成立于2020年末，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造，其中三者的持股比例分别为54%、18%、18%，接下来智己汽车的首轮公开融资也已经在规划当中了，借助资本市场的力量，可以提升未来的发展速度。

根据易车App“热度榜”数据，智己L7的日均关注度为2.02万，在同级别竞品中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜

(责任编辑：综合)