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时间:2025-11-02 19:21:23 来源:网络整理 编辑:热点
易车原创又到了一年一度的CES消费电子展。而随着汽车的智能化,越来越多的车企也会选择在CES上整点活,比如宝马。早在几天前,宝马就开始在各种渠道预热它们即将发布的全新概念车,还请了施瓦辛格来拍宣传片,

易车原创又到了一年一度的混合化情CES消费电子展。而随着汽车的现实智能化,越来越多的数字车企也会选择在CES上整点活,比如宝马。感宝e概早在几天前,念车宝马就开始在各种渠道预热它们即将发布的解读全新概念车,还请了施瓦辛格来拍宣传片,混合化情可谓声势浩大。现实终于,数字这台名叫i Vision Dee的感宝e概概念车正式揭幕,向我们展示了宝马对于未来汽车的念车思考。



众所周知,解读宝马的混合化情概念车中都会带“Vision”字样,代表设计展示;而电动化的现实概念车则会加上宝马的电动部门“i”。本次发布的数字概念车中的“Dee”则是车型名,代表Digital Emotional Experience,意为数字化情感体验。这代表着宝马集团愿景,强调未来人机之间的情感纽带会变得越来越重要。换言之,在这台概念车上我们将看到宝马眼中的未来人机交互是什么样子。



当然,作为一台概念车,我们还是先来看一下外观设计,毕竟这也代表着宝马未来的设计方向。从车头可以看出,这台i Vision Dee概念车的前脸继承了2021年发布的i Vision Circular概念车,将宝马标志性的“双肾”格栅造型与大灯融合,并做成了一块外置的交互屏,独具新意。而与两年前的概念车不同的是,i Vision Dee采用了传统的三厢轿车的造型,这样的运动三厢轿车是宝马一直以来的立身之本,因此也是宝马在向传统致敬。这一点从概念车上依旧被保留下来的C柱“霍夫迈斯特弯角”也足以见得。


相信不少关注CES的朋友还记得去年CES上宝马发布的E Ink--电子墨水技术。通过这一技术,车身表面可随时实现各种定制化的变色,无疑是潮人福音。而今年在i Vision Dee概念车上,E Ink技术更进一步,从黑白变成了彩色,成千上万种拼色方案让个性化得以更进一步,不知有生之年能否盼来这项技术的量产。

接下来就该进入宝马最想在i Vision Dee概念车上传达的数字化情感体验了。通过使用各种传感器,车辆可以记录人的身份和位置,在你接近车辆时,它便可通过光效和语音与你进行互动,并将你的虚拟头像投射在侧窗玻璃上以示欢迎。



进入车内,你会发现车内简洁的不像话,各种交互按钮、屏幕全都没有,能跟人交互的似乎只有一个方向盘。但实际上,宝马用它们在iX上开始量产的Shy Tech技术将各种交互(触控)按钮隐藏在了内饰面板之后,如果没有光效点亮,这些按钮就被完全隐藏,一切为简约服务。而当各大厂商在比着把车内的屏幕做的更大更多的时候,宝马表示:你面前的挡风玻璃不就是一块最大的屏幕嘛?没错,一切需要屏幕显示的功能在i Vision Dee概念车中都以全景HUD投影的方式实现,车内的所有玻璃都可以被视为屏幕。




宝马对未来人机交互的答案就藏在i Vision Dee概念车方向盘右侧的这一排触控按键中,按下它们后,这台车将用混合现实技术带来不同层级的人机交互体验。在第一层,投影将投射出驾驶相关的基础信息,如车速等,相当于是传统仪表盘的作用;来到第二层,投影将投射出通讯和娱乐信息,相当于是传统中控屏的作用;而到了第三层,投影将更进一步,利用增强现实技术投射出导航、辅助驾驶等信息,这已经超越了如今仪表盘和中控屏的功能;而到了第四层,投影会将整个车窗占满,投射出完全的虚拟世界。根据个人理解,第四层的沉浸式虚拟体验需要与L5级完全自动驾驶相结合,在车辆自动驾驶时,车内乘员可在虚拟世界(或许是元宇宙)中享受畅游和交互的乐趣。


全文总结:
可能在大部分观众看来,像i Vision Dee概念车展现的技术离我们的现实生活太过遥远,很多东西有点太“虚”,但这就是前沿技术的独特魅力。在这台概念车上,宝马展现了它们对甚至数十年后未来汽车的思考,在那个时代,有了更智能化的自动驾驶技术、有了更新的材料技术、有了更多的互联技术,汽车就不只是一个交通工具,而能够成为人类的一个重要的终端设备。在这个设备之上,它也将跟人类产生更多的互动,这一切创想的实现或许就从这台概念车开始。
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