第三代哈弗H6 DHT
易车讯9月28日,第代第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市。哈弗新车共推出3款车型补贴后售价15.98-17.38万元。第代作为第三代哈弗H6的哈弗插混车型,新车搭载了1.5T插电混动系统,第代纯电模式下续航里程分为55和110公里两种。哈弗


第三代哈弗H6 DHT-PHEV速览
采用了更大面积的第代无边界中网设计
搭载1.5T插混系统 纯电续航55/110公里
采用了更大面积的无边界中网设计


外观方面,新车采用了和第三代哈弗H6 Supreme+车型相同的哈弗车头设计,采用了更大面积的第代无边界中网设计,棱角分明的哈弗线条勾勒与两侧灯组融合,两侧格栅饰条外延,第代起到贯穿整个车头的哈弗效果,视觉上更加犀利有个性。第代


中网内部横向矩阵式的哈弗镀铬装饰质感满满,同时新车的第代LOGO采用了蓝色作为底色衬托,除了进一步凸显其新能源车身份,看上去也更清爽宜人。


前灯组内部采用LED光源,视觉效果很棒,功能上具备高度调节、自动开闭、自适应远近光以及延时关闭等,很是全面。灯组整体设计与前中网融为一体,整体设计与哈弗H6 DHT车型有着明显的区别,DHT车型更常规朴素,PHEV车型更个性更有设计感。雾灯区域采用黑色装饰件,没有燃油版Supreme+车型的撞色饰条。


新车提供枪灰色的19英寸轮圈,具有一定的低风阻设计,匹配235/55 R19轮胎。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4683/1886/1730mm,轴距为2738mm。


车尾设计圆润饱满,贯穿式尾灯增加了夜晚识别度,“HAVAL”字母标识加上宽大的镀铬饰条让整个车尾看起来很有层次感,尾标加入了PHEV字样,以表明自己特殊的身份。

内饰方面,新车延续了燃油版车型设计,搭载10.25英寸电容触摸屏,并且可以与12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示进行联动。车机系统界面采用了定制开发,可以在多种模式之间切换。新车还将支持个性化语音交互,官方表示语音识别准确率可以达到97%。同时,新车还将可以在后期通过FOTA升级整车智能化水平。
搭载1.5T插混系统 纯电续航分为55和110公里两种

动力方面,新车搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统,系统综合功率240千瓦,最大扭矩530牛·米,纯电模式下续航里程分为55和110公里两种。
车系产品矩阵进一步丰富 同级竞争中抢得先机
哈弗H6虽然并不是同级中首个推出插混动力的车型,但随着油电混动和插混车型的加入,哈弗H6已集齐了除纯电外的三种动力形式,更丰富的产品矩阵将有助于其扩展消费群体,提升销量。此外,哈弗还在8月正式宣布品牌全面进入新能源时代,纯电车型也将陆续推出。作为当家车型,哈弗H6也必然会推出纯电车型,令人期待。


而对于第三代哈弗H6 DHT-PHEV本身来讲,其竞争对手虽然并不算多,但压力也着实不小。除了如今风生水起的比亚迪宋系列插混车型外,还有长安欧尚Z6 iDD和第三代荣威eRX5,以及即将推出的吉利星越L 雷神Hi·P和奇瑞瑞虎7 PLUS新能源。在如今各个自主品牌都发力混动车型之后,竞争的程度可谓惨烈。但总体来看,由于除比亚迪之外的各品牌新技术并没有长时间经过市场检验,多数消费者选车还是从燃油版车型或者说车系的实力和口碑来考量,所以哈弗H6还是有很强的群众基础的。

根据易车App“热度榜”数据,哈弗H6新能源的日均关注度为1.24万,在同级别竞品中排名第10位,如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 朱玉翔
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